La última milla, que es el transporte de un producto del centro de distribución a la puerta del consumidor, concentra hasta 53% del costo total de la cadena de suministro, por lo que las naves industriales en radios de 15 kilómetros han surgido como una opción, refiere un reporte de la firma consultora SiiLA México.
“Se ha visto una mayor demanda de propiedades un poco más grandes en mercados aledaños, para atender los inventarios y almacenarlos. Las naves industriales de estas características (…) tienen tasas de disponibilidad de 0% –es decir, que están completamente llenas– hasta 7%, que siguen siendo bastante sanas”, explica en entrevista José Carlos Alemán, CEO de SiiLA.